এই সাইটটি বার পঠিত
ভাটিয়ালি | টইপত্তর | বুলবুলভাজা | হরিদাস পাল | খেরোর খাতা | বই
  • টইপত্তর  অন্যান্য

  • ইলেক্ট্রিক গাড়ি

    অরিন
    অন্যান্য | ০৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৩ | ৯২২ বার পঠিত
  • মতামত দিন
  • বিষয়বস্তু*:
  • Ekak | ০৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৩ ১৪:২৪584438
  • এই পয়েন্ট গুলো নিয়ে আলোচনা হোক

    ১) সরকার সাবসিডি দিলে প্রমোট করতে সুবিধে হবে কি হবে না।
    ২) ডিসাইন কিভাবে বেতার করা যায়। এখন যে বিটকেল দর্শন ইলেকট্রিক গাড়ি গুলো চলে ওগুলোর কোনো ভবিষ্যত নেই। শুধু লুক নয়। ইন্টারনাল স্পেস -আদার স্পেসিফিকেশন ধরেই বলছি।
    ৩)গ্যাস স্টেশন বা যাকে দিশি "পেট্রল পাম্প " বলি সেখানে চার্জিং এর ব্যবস্থা "দূর দূর গাঁও তক" না হলে এই গাড়ির ভবিষ্যত শুন্য। সেটা করা সম্ভব কিনা। এক্ষেত্রে মোটেল গুলোতে চার্জিং স্টেশন থাকতে হবে। এখন যেভাবে গ্যাস স্টেশন চলে তাতে হবেনা।

    নতুন পয়েন্ট আসুক। ইটা আমার বেশ পছন্দের সাবজেক্ট :)
  • sch | ০৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৩ ১৪:৩৩584449
  • Reva দেখেছেন একক?
  • Ekak | ০৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৩ ১৪:৪১584451
  • দেখেছি। লুরু তে চলে।
  • sch | ০৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৩ ১৪:৪৩584452


  • এ ব্যটাকে দেখুন - রাস্তার ধারে ল্যাম্প পোস্টে চার্জ নিচ্ছে
  • Ekak | ০৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৩ ১৪:৫৮584453
  • দেখেছি। কি বিটকেল শেপ :( আর এই যে ভগবানের নামে চার্জ নিয়ে নিল গেল তো আমার আপনার পকেট থেকে। নাকি মিটারিং এর বন্দোবস্ত আছে ?
  • sch | ০৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৩ ১৫:১১584454
  • নাঃ - এইটা কিন্তু পাতি রাস্তার ধারের ল্যাম্প পোস্টের থেকে চার্জ নিচ্ছে। দাঁড়ান আরো ছবি দিচ্ছি --
  • sch | ০৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৩ ১৫:৩৭584455
  • blob:http%3A//

    এইটা থিম্পুতে - আমার কিন্তু মনে হয় সল্টলেক, কল্যানী, রাজারহাত এইসব জায়গায় এই গাড়ীগুলো বেশী করে প্রমোট করা দরকার। আর শেপ যদি বলেন - ন্যানোর থেকেও খারাপ!!! মনে হয় না
  • sch | ০৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৩ ১৫:৩৮584456
  • লিঙ্কটা ঘেঁটেছে

  • siki | ০৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৩ ১৫:৫২584457
  • রেভা আমার বাড়ির সামনে দিয়েই একটা চলে তো রোজ!

    টু-সীটার।
  • অরিন | ০৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৩ ১৫:৫৪584439
  • দক্ষিণ গোলার্ধের জানুয়ারী মাস গরমকাল, নিউজিল্যান্ডে এই সময়টায় ভয়ঙ্কর গরম। বিকেল সাড়ে পাঁচটাতেও ঠা ঠা রোদ্দুর, ক্রাইস্টচার্চ থেকে কিলোমিটার পঞ্চাশেক দূরে নির্জন হাইওয়ে ধরে একা একা গাড়ি চালাতে চালাতে হঠাৎ দেখি টেম্পারেচারের গেজ লাল দাগ ছাড়িয়ে গেছে (গাড়িটা গরম হয়েছে ত বটেই, কিন্তু ভেতরে ভেতরে আরো মারাত্মক কিছু একটা হয়েছে) । কিন্তু সে পথে তখন থামবার উপায় নেই,মুখোমুখি সামনে একটা, আর গাড়ির ভেতরের আয়নায় দেখা যাচ্ছে পেছনে একটা বড় ট্রাক, আর এ রাস্তাটা একটা দু লেনের ছোট হাইওয়ে, মরি বাঁচি যতদূর যাওয়া যায় যাক। যেতে যেতে সে গাড়ির স্পীড কমে গেল, পাশ দিয়ে দু দুটো মুশকো ট্রাক গাড়িটার অন্তরাত্মা কাঁপিয়ে বেরিয়ে গেল, এবার হ্যাজার্ড লাইট জ্বালিয়ে গাড়িটাকে কোনমতে রাস্তার ধারে দাঁড় করাতে না করাতেই ড্যাশবোর্ডে ইঞ্জিনের আলো জ্বলে উঠল। বনেটের সামনে দিয়ে দাউ দাউ করে সাদা ধোঁয়া বেরোতে শুরু হল, তখন সুইচ টুইচ বন্ধ করে চুপটি করে গাড়ির ভেতর বসে আছি, দরজা খুলে বাইরে বেরোনোর সাহস টুকুও নেই তখন। একদিকে রাস্তা, রাস্তার দুপাশে ধু ধু প্রান্তর, সেখানে ভেড়া চরছে, দিগন্তে মন উদাস করা রুক্ষ পাহাড়, আরেক পাশে ওয়াইম্যাক নদী, এর মধ্যে শুকনো ঘাসের জঙ্গলে গাড়িটা দাঁড করানো। ভয়ঙ্কর গরমের মধ্যে বাইরে হু হু করে হাওয়া, ফলে না যাওয়া যায় বাইরে বেরতে, না থাকা যায় ভেতরে প্রাণ বের করে নেওয়া গরমে বসে থাকতে।

    অটোমোবাইল এসোসিয়েশনের হটলাইনে ফোন করলাম। সে এক অন্য যন্ত্রনা! অটোমেটেড সিস্টেমের হতভাগা কম্পিউটার একটা করে নম্বর দাগাতে বলে, গান শোনায়, আর আমার নাম, বাবার নাম, কান কটকট করে কিনা, কবে জন্মেছিলাম, হাবিজাবি জিজ্ঞেস করে বোর করে মারে, শেষে এক ভদ্রমহিলার গলা পেলাম, তিনি আরো এক প্রস্থ জেরা করে বললেন, ঘন্টা খানেক অপেক্ষা করুন, টো করে নিয়ে আসার গাড়ি যাচ্ছে।
    আরো আরো অপেক্ষা!

    এর মধ্যে দু-একটা গাড়ি হুশ হাশ করে পাশ দিয়ে বেরিয়ে যাবার সময় গাড়ির চালক জিজ্ঞেস করে গেছে কি হয়েছে, তার-ই মধ্যে একটা অন্য রকমের অভিজ্ঞতা হল। একজন বয়স্ক ভদ্রলোক গাড়ি নিয়ে দাঁড়ালেন, একটু গল্প করলেন, তারপর বেরিয়ে যাবার মুখে একটা ছোট চকলেট আর এক বোতল জল হাতে ধরিয়ে দিয়ে গেলেন।
    ***

    মান্ধাতার আমলের একটা টো-ট্রাক এল ঘন্টা খানেক পরে, ডেভিড বুনের মত দেখতে এক ভদ্রলোক নামলেন, গাড়িটাকে নানা দিক থেকে বেঁধে টো ট্রাকে তুলে দেওয়া হল, ট্রাকের সামনে গিয়ে বসলুম। ভদ্রলোক ট্রাক চালু করলেন।
    কোন দেশ থেকে, এখানে কি করছি, কেমন লাগছে করতে করতে টিভিটে ভারতের কি সব খবর দেখেছেন, সেই সব বক বক করতে করতে বাড়ি। গাড়ি নামিয়ে দিয়ে ভদ্রলোক চলে গেলেন।

    সব দেশে সব কালে, গাড়ির মেকানিক-দের একটাই ধর্ম! গাড়ির মালিককে চমকে রাখা, নরমে গরমে, মিষ্টি হেসে, যে যেভাবে পারে। কলকাতায় কাঁসারীপাড়ায় বড়দার ঝুলধরা বট-গাছের ছায়ার গ্যারেজ, আর কি এই দূর প্রান্তে নিউ জিল্যান্ডের হাই ফাই ঝিনচাক বিনামূল্যে কফি কুকি বিতরন কারি শানিয়া টোয়েনের গান বাজানো সাহেবের ডেরা। সব-ই এক। সাহেব গম্ভীর মুখে সব দেখে শুনে বললেন, "ইয়ে, গাড়ির ইঞ্জিন টা পাল্টে নিন, রেখে যান, কুড়ি বাইশ ঘন্টার লেবার, আর পার্ট্সের দাম আপনার", বলে যা দর হাঁকলেন, তাতে দুটো গাড়ি কেনা হয়ে যায় ়

    কাজেই পারলাম না, আমার পক্ষে আর সম্ভব ছিল না ।

    তদ্দিনে বুঝে গেছি যে তেতে ওঠা গাড়ির রেডিয়েটরে জল ঢেলে গাড়ি ঠান্ডা করে করে কিছুদুর চালিয়ে যাওয়া যায়। কেমন যেন জেদ চেপে গেল, এই গাড়িটাকে নিজে নিজে ঠিক করব।
    একদম নিজে নিজে।
    আরো একটা ব্যাপার।
    পেট্রলের ইঞ্জিনটাকে তুলে, তার জায়গায় একটা ইলেক্ট্রিকের মোটর লাগাবো, কন্ট্রোলার আর ব্যাটারী দিয়ে, পুরোপুরি একটা ইলেক্ট্রিকের গাড়ি তৈরি করা যাবে না? নিশ্চয়-ই যাবে।

    এক্সপেরিমেন্ট টা, কাজ টা সবে শুরু করেছি।
    দেখি হয় কি না!
  • Ekak | ০৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৩ ১৫:৫৬584440
  • ড়েভার ডিসাইন ভাল্লাগেনা। আর পাহাড়ে চলেনা সেরকম। ভুটান গভ ট্যাক্স কম নেয় গ্রীন কার এর ওপর কিন্তু তবুও জনপ্রিয় হয়নি কারণ থিম্ফু র গাড়ি থিম্ফু তে। ফুন্ছলিং এর গাড়ি ফুন্ছলিং এই নিয়ে ঘোরা যায় শুধু। পাহাড়ে খারাই এ উঠতে পারেনা।

    এই সীমাবদ্ধতা গুলো ইলেকট্রিক গাড়ির ক্ষেত্রে কিভাবে কাটানো যায় সেই নিয়েই আলোচনা দরকার। এইযে আমরা গাড়ি কিনব ভাবলে সেকন্ড হ্যান্ড প্যালিও অবধি এক্সেপ্ট করি কিন্তু রেভা নয় ইন জেনেরাল। ইটা ক্যান।
  • sch | ০৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৩ ১৬:২৩584441
  • আমার ক্ষমতায় রেভাটাই হত - কিন্তু কেউ দেখলাম চাপতে চাইছে না - তাই আর কিনলাম না। কিন্তু ইচ্ছেটা এখনো আছে। ইঞ্জিন পাওয়ারে ইলেক্ট্রিক্যাল কার ইঞ্জিন weaker than petrol engine. এটাই জোরে চলার মেন প্রবলেম। কিন্তু সোলার কার কিন্তু বেশ স্পীডে চলে। এখানে সোলার কারের মার্কেট কি রকম
  • কল্লোল | ০৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৩ ১৬:২৭584442
  • মাইরী লুরুতে যত রেভা দেখি হগলের পিচনের সিটে এট্টা কুকুর থাকে।
  • de | ০৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৩ ১৮:১৯584443
  • অরিন, অল দ্য বেস্ট!! রেজাল্টটা অবশ্য করে জানিয়ে যাবেন এখানে --
  • | ০৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৩ ২০:৩২584444
  • অনেক শুভেচ্ছা রইল অরিন। দারুণ ব্যপার!
  • lcm | ০৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৩ ২৩:০১584445
  • - ব্যাটারি লাইফ
    - ব্যাটারি কস্ট
    - একবার চার্জে বেশীদূর না যেতে পারা
    - যথেষ্ট পরিমানে চার্জিং স্টেশন না থাকা
    - পাওয়ার কাট সিচুয়েশনে স্থবির
    - হালকা ওজন - ২ জনের বেশী নয়, বা প্রচুর মালপত্র নেবার উপযুক্ত নয়
    - শক্তি (হর্স পাওয়ার) কম, এলিভেশনে ওপরে উঠতে অসুবিধে
    - কস্ট অফ ইলেকট্রিসিটিও নেহাৎ কম নয়
    - চার্জ করতে বেশী সময় (পেট্রোল ভরার তুলনায়)
    - ....

    এই সব নানা কারণে ইলেকট্রিক কার এখনও সেভাবে ঠিক...
  • Abhyu | ০৫ ফেব্রুয়ারি ২০১৩ ০২:৪০584446
  • আমার একটা ছিল। ছোটোবেলায়। ব্যাটারীতে চলত। তবে বাড়ির বাইরে নিয়ে যাবার পারমিশন ছিল না।
  • Yan | ০৫ ফেব্রুয়ারি ২০১৩ ০৩:২৬584447
  • আমারো ছিলো ছোটোবেলায় একটা ওরম গাড়ী। ওটায় ব্যাটারিও লাগতো না, রোদে খানিকক্ষণ রেখে দিলেই তুরতুর করে চলতে থাকতো।
  • শ্রী সদা | ০৫ ফেব্রুয়ারি ২০১৩ ১৮:৪৭584448
  • অরিনদা, দারুন কাজ করছেন ঃ) রেজাল্ট যাই হোক, জানাতে ভুলবেন না।
  • Blank | ০৫ ফেব্রুয়ারি ২০১৩ ২০:১৩584450
  • হর্সপাওয়ার আর স্পেস না বাড়লে হবে না।
  • মতামত দিন
  • বিষয়বস্তু*:
  • কি, কেন, ইত্যাদি
  • বাজার অর্থনীতির ধরাবাঁধা খাদ্য-খাদক সম্পর্কের বাইরে বেরিয়ে এসে এমন এক আস্তানা বানাব আমরা, যেখানে ক্রমশ: মুছে যাবে লেখক ও পাঠকের বিস্তীর্ণ ব্যবধান। পাঠকই লেখক হবে, মিডিয়ার জগতে থাকবেনা কোন ব্যকরণশিক্ষক, ক্লাসরুমে থাকবেনা মিডিয়ার মাস্টারমশাইয়ের জন্য কোন বিশেষ প্ল্যাটফর্ম। এসব আদৌ হবে কিনা, গুরুচণ্ডালি টিকবে কিনা, সে পরের কথা, কিন্তু দু পা ফেলে দেখতে দোষ কী? ... আরও ...
  • আমাদের কথা
  • আপনি কি কম্পিউটার স্যাভি? সারাদিন মেশিনের সামনে বসে থেকে আপনার ঘাড়ে পিঠে কি স্পন্ডেলাইটিস আর চোখে পুরু অ্যান্টিগ্লেয়ার হাইপাওয়ার চশমা? এন্টার মেরে মেরে ডান হাতের কড়ি আঙুলে কি কড়া পড়ে গেছে? আপনি কি অন্তর্জালের গোলকধাঁধায় পথ হারাইয়াছেন? সাইট থেকে সাইটান্তরে বাঁদরলাফ দিয়ে দিয়ে আপনি কি ক্লান্ত? বিরাট অঙ্কের টেলিফোন বিল কি জীবন থেকে সব সুখ কেড়ে নিচ্ছে? আপনার দুশ্‌চিন্তার দিন শেষ হল। ... আরও ...
  • বুলবুলভাজা
  • এ হল ক্ষমতাহীনের মিডিয়া। গাঁয়ে মানেনা আপনি মোড়ল যখন নিজের ঢাক নিজে পেটায়, তখন তাকেই বলে হরিদাস পালের বুলবুলভাজা। পড়তে থাকুন রোজরোজ। দু-পয়সা দিতে পারেন আপনিও, কারণ ক্ষমতাহীন মানেই অক্ষম নয়। বুলবুলভাজায় বাছাই করা সম্পাদিত লেখা প্রকাশিত হয়। এখানে লেখা দিতে হলে লেখাটি ইমেইল করুন, বা, গুরুচন্ডা৯ ব্লগ (হরিদাস পাল) বা অন্য কোথাও লেখা থাকলে সেই ওয়েব ঠিকানা পাঠান (ইমেইল ঠিকানা পাতার নীচে আছে), অনুমোদিত এবং সম্পাদিত হলে লেখা এখানে প্রকাশিত হবে। ... আরও ...
  • হরিদাস পালেরা
  • এটি একটি খোলা পাতা, যাকে আমরা ব্লগ বলে থাকি। গুরুচন্ডালির সম্পাদকমন্ডলীর হস্তক্ষেপ ছাড়াই, স্বীকৃত ব্যবহারকারীরা এখানে নিজের লেখা লিখতে পারেন। সেটি গুরুচন্ডালি সাইটে দেখা যাবে। খুলে ফেলুন আপনার নিজের বাংলা ব্লগ, হয়ে উঠুন একমেবাদ্বিতীয়ম হরিদাস পাল, এ সুযোগ পাবেন না আর, দেখে যান নিজের চোখে...... আরও ...
  • টইপত্তর
  • নতুন কোনো বই পড়ছেন? সদ্য দেখা কোনো সিনেমা নিয়ে আলোচনার জায়গা খুঁজছেন? নতুন কোনো অ্যালবাম কানে লেগে আছে এখনও? সবাইকে জানান। এখনই। ভালো লাগলে হাত খুলে প্রশংসা করুন। খারাপ লাগলে চুটিয়ে গাল দিন। জ্ঞানের কথা বলার হলে গুরুগম্ভীর প্রবন্ধ ফাঁদুন। হাসুন কাঁদুন তক্কো করুন। স্রেফ এই কারণেই এই সাইটে আছে আমাদের বিভাগ টইপত্তর। ... আরও ...
  • ভাটিয়া৯
  • যে যা খুশি লিখবেন৷ লিখবেন এবং পোস্ট করবেন৷ তৎক্ষণাৎ তা উঠে যাবে এই পাতায়৷ এখানে এডিটিং এর রক্তচক্ষু নেই, সেন্সরশিপের ঝামেলা নেই৷ এখানে কোনো ভান নেই, সাজিয়ে গুছিয়ে লেখা তৈরি করার কোনো ঝকমারি নেই৷ সাজানো বাগান নয়, আসুন তৈরি করি ফুল ফল ও বুনো আগাছায় ভরে থাকা এক নিজস্ব চারণভূমি৷ আসুন, গড়ে তুলি এক আড়ালহীন কমিউনিটি ... আরও ...
গুরুচণ্ডা৯-র সম্পাদিত বিভাগের যে কোনো লেখা অথবা লেখার অংশবিশেষ অন্যত্র প্রকাশ করার আগে গুরুচণ্ডা৯-র লিখিত অনুমতি নেওয়া আবশ্যক। অসম্পাদিত বিভাগের লেখা প্রকাশের সময় গুরুতে প্রকাশের উল্লেখ আমরা পারস্পরিক সৌজন্যের প্রকাশ হিসেবে অনুরোধ করি। যোগাযোগ করুন, লেখা পাঠান এই ঠিকানায় : [email protected]


মে ১৩, ২০১৪ থেকে সাইটটি বার পঠিত
পড়েই ক্ষান্ত দেবেন না। ভালবেসে মতামত দিন