এই সাইটটি বার পঠিত
ভাটিয়ালি | টইপত্তর | বুলবুলভাজা | হরিদাস পাল | খেরোর খাতা | বই
  • ভাটিয়ালি
  • এ হল কথা চালাচালির পাতা। খোলামেলা আড্ডা দিন। ঝপাঝপ লিখুন। অন্যের পোস্টের টপাটপ উত্তর দিন। এই পাতার কোনো বিষয়বস্তু নেই। যে যা খুশি লেখেন, লিখেই চলেন। ইয়ার্কি মারেন, গম্ভীর কথা বলেন, তর্ক করেন, ফাটিয়ে হাসেন, কেঁদে ভাসান, এমনকি রেগে পাতা ছেড়ে চলেও যান।
    যা খুশি লিখবেন। লিখবেন এবং পোস্ট করবেন৷ তৎক্ষণাৎ তা উঠে যাবে এই পাতায়। এখানে এডিটিং এর রক্তচক্ষু নেই, সেন্সরশিপের ঝামেলা নেই৷ এখানে কোনো ভান নেই, সাজিয়ে গুছিয়ে লেখা তৈরি করার কোনো ঝকমারি নেই। সাজানো বাগান নয়, ফুল ফল ও বুনো আগাছায় ভরে থাকা এক নিজস্ব চারণভূমি। এই হল আমাদের অনলাইন কমিউনিটি ঠেক। আপনিও জমে যান। বাংলা লেখা দেখবেন জলের মতো সোজা। আসুন, গড়ে তুলি এক আড়ালহীন কমিউনিটি।
  • এস-আই-আর গুরুভার আমার গুরু গুরুতে নতুন? বন্ধুদের জানান
  • মতামত দিন
  • বিষয়বস্তু*:
  • san | ১৪ মে ২০১৪ ২২:০৩234178
  • বাসের কথা জানিনা, কিন্তু দিল্লি মেট্রো আমি গত একবছরে প্রচুর চড়েছি - লেডিজ সিটে কিন্তু আজকাল মেয়েদের বসতেই দেখি। আমিও অনেকবার বসেছি। একাধটা ইনসিডেন্ট হয়তো এখনো অন্যরকম, কিন্তু পাল্টাচ্ছে।
  • Ekak | ১৪ মে ২০১৪ ২২:০৩234179
  • আরে জুড়ে দেবে মানে জুড়ে দেবে। উপনদী কনসেপ্ট। খুবেকটা কাজের কনসেপ্ট নয় অবশ্য।
  • ঈশান | ১৪ মে ২০১৪ ২২:০৩234180
  • মব ভায়োলেন্সে ডিডিকে ক। কলকাতা আমার প্রচন্ড হিংস্র লাগে। অন্য জায়গায় থাকিনি। বলতে পারবনা।
  • সিকি | ১৪ মে ২০১৪ ২২:০১234175
  • হায়দ্রাবাদে দুজন খুন, কিন্তু মরেছে পুলিশের গুলিতে।
  • ঈশান | ১৪ মে ২০১৪ ২২:০১234176
  • কিন্তু নদী জুড়ে দেবে মানে কি? এ কি নাইট্যশালা?
  • dd | ১৪ মে ২০১৪ ২২:০১234177
  • আরেকটা কথা।
    বেসিকালি মব ভায়োলেন্স হচ্ছে পচ্চিম বংগে। এই জাস বছোর খানেক আগেই, কলকাতায় তিলজলায়, ছেলেধরা বলে গুজব তুলে জনা তিনেক র‌্যাগপিকার মহিলাকে পিটিয়ে খুন কল্লো।পোলিটিকাল মার্ডারের তো শেষই নেই।
  • সিকি | ১৪ মে ২০১৪ ২১:৫৯234174
  • হ্যাঁ, হুগলি তারই মধ্যে বেশ ভদ্র। চুঁচুড়ার আখনবাজার মোড়ে সিপিএম বক্তব্য রাখছে, ঘড়ির মোড়ে বিজেপি বক্তব্য রাখছে, এদিকে ব্যান্ডেল কৈলাশনগরের মোড়ে তিনোমুল বক্তব্য রাখছে। কারুর মাইকের আবাজ অন্যপক্ষের কছে পৌঁছচ্ছে না। পরদিন, লোকেশন একই, জায়গা বদল হয়ে গেল। কৈলাশনগরে সিপিএম, ঘড়ির মোড়ে তিনোমুল ইত্যাদি। কোনও ক্ল্যাশ নেই। শুধু যেখানে বক্তৃতা চলছে, তার আশেপাশে ফোন এলে খুব অসহায় বোধ করছিলাম। মাইকের আবাজ ছাড়া আর কিছুই শোনা যাঅচ্ছিল না, এত্তো হাই ভল্যুমে চলছিল।

    ও হ্যাঁ, ব্যান্ডেলে দুটি ব্যাটারি রিক্সা চলতে শুরু করেছে।
  • dd | ১৪ মে ২০১৪ ২১:৫৮234173
  • হাইদ্রাবাদে আজ কমুনাল রায়ট হয়েছে। দু জন খুন।

    হাইদ্রাবাদে অদ্ভুত ধরনে কমুনাল খুনোখুনি হোতো। বছোর দশেক আগে বা তারো আগে। দাংগা টাংগা হোতো না। মব ভায়লেন্স নেই। একেবারে নেই।

    কিন্তু মহল্লা থাকতো। মুসলিম এরিয়াতে হিন্দু দুদওলা আসলেই আর হিন্দু এলাকায় মুসলিম অটো ড্রাইভার আসলেই খুন হতো। গ্রান্টি দিয়ে। দিনের পর দিন। সারা বছোর ধরে। রোজই। বছোরে কতো লাশ পরতো কে জানে?
  • সিকি | ১৪ মে ২০১৪ ২১:৫৭234172
  • ব্যাপারটা হচ্ছে, কলকাতা বা শহরতলিও অভদ্রতায় এখন খুব একটা পিছিয়ে নেই। এত অভদ্র অটো ড্রাইভার, এত অভদ্র ডেলি প্যাসেঞ্জার, আগে দেখি নি। যে টুকু লোকজন দেখেছি, কেমন যেন একটা খেঁচো, ফ্রাস্ট্রেটেড, বস্দহজমের রোগী টাইপের জাতিগোষ্ঠী মনে হয়েছে।
  • সিকি | ১৪ মে ২০১৪ ২১:৫২234171
  • হুতো যেমন লিখল, দিল্লি তেমনই। দিল্লির লোক হেব্বি বদ। এগারো বছর থেকেও এই তুই তোকারি করাটা এখনও শিখে উঠতে পারি নি, কোথায় একটা বাধে।
  • rabaahuta | ১৪ মে ২০১৪ ২১:৫০234169
  • একক, হ্যাঁ, ঐ রেফারেন্সেই বললাম। দিল্লী অলরেডি ঐরকম। দুটো পহা খরচা করো, সবকিছু ঝাঁ চকচকে। না থাকলে চাপ।
  • jhiki | ১৪ মে ২০১৪ ২১:৫০234170
  • বাজার ভেঙ্গে ওখানেই নতুন কংক্রীট স্ট্রাকচারের বাজার হয়েছে। যাদের দোকান ছিল তারা সাবসিডাইজড রেটে দোকান পেয়েছে। যারা সেটাও দিতে পারেনি, তারা চলে যেতে বাধ্য হয়েছে। তাদের মধ্যে এক্জন আমাদের চা-ওয়ালা দাদু ঃ(
  • সিকি | ১৪ মে ২০১৪ ২১:৪৯234168
  • দিল্লির মেন চাপটা হল দিল্লির পপুলেশন। পাবলিক ট্রন্সপোর্ট আমি বা সিকিনী কেউই ইউজ করে না। তাই ডে টু ডে অভিজ্ঞতা নেই। তবে মেট্রো দিল্লির ট্রান্সপোর্টের অনেক উন্নতি করেছে। ডিটিসির নতুন বাসগুলোও বেশ আরামদায়ক। তবে বাসে আমি লাস্ট কবে চেপেছি আমার মনে নেই। বোধ হয় ২০০৯ সালে।

    আর আছে রেডিও ক্যাব। গুচ্ছ গুচ্ছ রেডিও ক্যাব। ফোন করলে পনেরো মিনিট থেকে আধঘণ্টার মধ্যে হাজির।

    এর পরেও অনেক জায়গা থাকে যেখানে বাস যায় না, বা গেলেও অনেকবার বাস মেট্রো অটো পাল্টে পাল্টে যেতে হয়। ওভারঅল নিজের ভেহিকল না থাকলে দিল্লিতে তুমি নন-এক্সিস্টেন্ট। পাবলিক ট্রান্সপোর্টের ওপর ভরসা করে দিল্লিতে খুব বেশিদিন থাকা যায় না।
  • ঈশান | ১৪ মে ২০১৪ ২১:৪৮234167
  • দিল্লীতে কোনো লেডিজ সিট হয়না। প্রাচীন অরণ্যপ্রবাদ। :-)
  • Ekak | ১৪ মে ২০১৪ ২১:৪৭234165
  • রবাহুত
    "পয়সা না থাকলে জীবন নারকীয় " এটা ভবিষ্যতে আরও বাড়বে। সেইজন্যেই বলুম স্বচ্ছল মধ্যবিত্ত যারা আজকে মরালিটির প্রশ্নে মোদী বিরোধিতা করছে তারা দ্রুত ভোল পাল্টাবে। কারণ তারা এফর্দ করতে পারবে। যারা এফর্দ করতে পারবে তাদের জন্যে প্রচুর খেলনা বানাবে মোদী :)
  • rabaahuta | ১৪ মে ২০১৪ ২১:৪৭234166
  • ও, আচ্ছা... আমি কন্ডাকটরের গালাগাল তুই তোকারী এইসব দেখতাম হামেশা, হয়তো যে দুয়েকটা রুটে আমি আসা যাওয়া করেছি সেগুলো বিশষ রকম খারাপ। আর মেট্রোতে, মোবাইলের স্পিকার থেকে হইহই করে গান, লেডিজ সিটে স্বাস্থ্যবান যুবক, এইসব। এগুলো অব্শ্য ২০০৯ ও তার আগের অভিজ্ঞতা।

    অবশ্য দিল্লীর অভদ্রতা নিয়ে খুব অভিযোগ করার কিছু নেই, কলকাতাও পেছনে নেই কিছু।
  • jhiki | ১৪ মে ২০১৪ ২১:৪৬234164
  • দ-দি কবেকার আমেদাবাদের কথা বলছ? বছর দুয়েক আগে আমার এক কলীগ জিপিসিএল-এর সাথে মিটিং এর জন্য আমেদাবাদ গেছিল। ফিরে এসে বলল আগে তো একটা টেবিলের এয়ারপোর্ট ছিল, এখন অনেক ভালো হয়েছে।
  • Ekak | ১৪ মে ২০১৪ ২১:৪৪234163
  • বেসিক একটা ইচ্ছে লাগে সেটা হলো প্রাইভেট এর্হাতে ক্ষমতা তুলেদেওয়া। সেটা সত না অসৎ ইচ্ছে সে আলাদা তর্ক। প্রাইভেট যেভাবে প্ল্যানিং করে এক্সিকিউট করে সেটা সরকারের পক্ষে সম্ভব না। কারণ তা ওসব কর্মদক্ষতা -সততা নয়, মূল কারণ একটাই। প্রাইভেট কে সবার কথা ভাবতে হয়না। সরকার কে হয়।
    এই নদী জোড়ার পরিকল্পনা টা কিছু ক্ষেত্রে কাজের কিছু ক্ষেত্রে নয়। কিন্তু এখানে একটা ব্যাপার আছে যেটা পসিটিভ। তা হলো নতুন করে মাথা খাটানো। যেমন আমি আশা করছি মোদী সরকারে কয়েক বছর থাকলে দ্রোন সংক্রান্ত নিয়ম শিথিল করবে। তাহলে সিরিয়াসলি ভালো কাজকর্ম সম্ভব। দ্রোন কার্গ ইউস শুরু হলে এবং এগ্রিকালচারে দ্রোন এসে গেলে অনেক উন্নতির রাস্তা খুলবে। আবার অনেক গোলমেলে পরিস্থিতিও হবে।
  • b | ১৪ মে ২০১৪ ২১:৪৩234161
  • দিল্লিতে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট (মেট্রো ধরে) ঠিক নারকীয় মনে হয় নি। গেলোবার-ও দিল্লি গিয়ে নিজামুদ্দিন/ কাটোয়ারিয়া সরাই এসব জায়গা থেকে বাস ধরে পশ্চিম দিল্লি গেলাম, হ্যাঁ কিসুটা দাঁড়িয়ে যেতে হল, কি আর করা।
  • ঈশান | ১৪ মে ২০১৪ ২১:৪৩234162
  • তবে বে-আইনী বাজার ভাঙতে গেলে একটাই বাওয়াল। পুনর্বাসন। সেটা তিনভাবে করা যায়। এক, পহা থাকলে। দুই, সদিচ্ছা থাকলে, ক্রিয়েটিভ হয়ে। তিন, গায়ের জোরে।

    দিল্লীতে পহা দিয়ে হয়েছে। আর সঞ্জয় গান্ধীর আমলে গায়ের জোরে।
  • jhiki | ১৪ মে ২০১৪ ২১:৪২234160
  • সিকি, দিল্লীর পাবলিক ট্রান্সপোর্ট নিয়ে দু-চার পহা দাও। আমি আবার এ-বিষয়ে শুধুই দর্শক!
  • ঈশান | ১৪ মে ২০১৪ ২১:৪০234158
  • সদিচ্ছার অভাবটা নিয়ে কোনো কথাই হবেনা। ও জাস্ট নেই। ক্কয়ে ক্ক।
  • ম | ১৪ মে ২০১৪ ২১:৪০234159
  • লস্ট ? কভি নেহি। রাতে প্লেন থেকে লালনীল আলোর ফোয়ারা দেখেই বুঝলাম নিউটাউনের ইকোপার্ক দেখছি!
  • সিকি | ১৪ মে ২০১৪ ২১:৩৭234157
  • পশ্চিমবঙ্গ একটা লস্ট কেস। আর কিসু কওনের নাই। :(
  • rabaahuta | ১৪ মে ২০১৪ ২১:৩৬234153
  • দিল্লীতে, পহা না থাকলে পোকামাকড়। পাবলিক ট্র্যানস্পোর্ট নারকীয়, ইত্যাদি। মধ্যবিত্ত ও উর্ধ্বে হলে ঝকঝকে পালিশ। তবে ওদিকে বোধয় নিম্নবিত্তদের পয়সা কড়ি বানিয়ে নেওয়ার স্কোপও বেশী।
  • দ | ১৪ মে ২০১৪ ২১:৩৬234154
  • আমেদাবাদ এয়ারপোর্টটাও কেমন বিবর্ণ ম্যারম্যারে। ওপর থেকে শহরটাও খুব জুত লাগে নি। তবে নামি নি কোনওদিন।
  • সিকি | ১৪ মে ২০১৪ ২১:৩৬234155
  • দিল্লির কেসটা আলাদা। শীলা অর নো শীলা। ভিআইপি সিটি, সবসময়েই টাকাপয়সা আগে অ্যাপ্রুভ হয়ে যায়। আর কাজ হয় ফটাফট।

    দিল্লির কিছু জায়গা, ভারতের মধ্যে একটুকরো বিদেশ মনে হয়। শান্তিপথ, চাণক্যপুরী এইসব এলাকা।

    লুরুর বাস দিল্লির থেকে বেটার। তবে এসি বাসগুলোর ভাড়া পোচ্চোন্ডো বেশি।
  • jhiki | ১৪ মে ২০১৪ ২১:৩৬234156
  • প্রপার টাকার যোগান থাকলেই পাড়ার চালু বাজার বুলডোজার দিয়ে ভেঙ্গে দেওয়া সম্ভব, পশ্চিমবঙ্গে??
  • ম | ১৪ মে ২০১৪ ২১:৩৪234152
  • মনের মনিকোঠায় গুজরাতের যে ঝলমলে ছবি আঁকছিলাম, সিকিব্যাটা তাতে কালিমালেপন করে দিচ্ছেঃ(
  • মতামত দিন
  • বিষয়বস্তু*:
এই সাইটটি বার পঠিত
  • কি, কেন, ইত্যাদি
  • বাজার অর্থনীতির ধরাবাঁধা খাদ্য-খাদক সম্পর্কের বাইরে বেরিয়ে এসে এমন এক আস্তানা বানাব আমরা, যেখানে ক্রমশ: মুছে যাবে লেখক ও পাঠকের বিস্তীর্ণ ব্যবধান। পাঠকই লেখক হবে, মিডিয়ার জগতে থাকবেনা কোন ব্যকরণশিক্ষক, ক্লাসরুমে থাকবেনা মিডিয়ার মাস্টারমশাইয়ের জন্য কোন বিশেষ প্ল্যাটফর্ম। এসব আদৌ হবে কিনা, গুরুচণ্ডালি টিকবে কিনা, সে পরের কথা, কিন্তু দু পা ফেলে দেখতে দোষ কী? ... আরও ...
  • আমাদের কথা
  • আপনি কি কম্পিউটার স্যাভি? সারাদিন মেশিনের সামনে বসে থেকে আপনার ঘাড়ে পিঠে কি স্পন্ডেলাইটিস আর চোখে পুরু অ্যান্টিগ্লেয়ার হাইপাওয়ার চশমা? এন্টার মেরে মেরে ডান হাতের কড়ি আঙুলে কি কড়া পড়ে গেছে? আপনি কি অন্তর্জালের গোলকধাঁধায় পথ হারাইয়াছেন? সাইট থেকে সাইটান্তরে বাঁদরলাফ দিয়ে দিয়ে আপনি কি ক্লান্ত? বিরাট অঙ্কের টেলিফোন বিল কি জীবন থেকে সব সুখ কেড়ে নিচ্ছে? আপনার দুশ্‌চিন্তার দিন শেষ হল। ... আরও ...
  • বুলবুলভাজা
  • এ হল ক্ষমতাহীনের মিডিয়া। গাঁয়ে মানেনা আপনি মোড়ল যখন নিজের ঢাক নিজে পেটায়, তখন তাকেই বলে হরিদাস পালের বুলবুলভাজা। পড়তে থাকুন রোজরোজ। দু-পয়সা দিতে পারেন আপনিও, কারণ ক্ষমতাহীন মানেই অক্ষম নয়। বুলবুলভাজায় বাছাই করা সম্পাদিত লেখা প্রকাশিত হয়। এখানে লেখা দিতে হলে লেখাটি ইমেইল করুন, বা, গুরুচন্ডা৯ ব্লগ (হরিদাস পাল) বা অন্য কোথাও লেখা থাকলে সেই ওয়েব ঠিকানা পাঠান (ইমেইল ঠিকানা পাতার নীচে আছে), অনুমোদিত এবং সম্পাদিত হলে লেখা এখানে প্রকাশিত হবে। ... আরও ...
  • হরিদাস পালেরা
  • এটি একটি খোলা পাতা, যাকে আমরা ব্লগ বলে থাকি। গুরুচন্ডালির সম্পাদকমন্ডলীর হস্তক্ষেপ ছাড়াই, স্বীকৃত ব্যবহারকারীরা এখানে নিজের লেখা লিখতে পারেন। সেটি গুরুচন্ডালি সাইটে দেখা যাবে। খুলে ফেলুন আপনার নিজের বাংলা ব্লগ, হয়ে উঠুন একমেবাদ্বিতীয়ম হরিদাস পাল, এ সুযোগ পাবেন না আর, দেখে যান নিজের চোখে...... আরও ...
  • টইপত্তর
  • নতুন কোনো বই পড়ছেন? সদ্য দেখা কোনো সিনেমা নিয়ে আলোচনার জায়গা খুঁজছেন? নতুন কোনো অ্যালবাম কানে লেগে আছে এখনও? সবাইকে জানান। এখনই। ভালো লাগলে হাত খুলে প্রশংসা করুন। খারাপ লাগলে চুটিয়ে গাল দিন। জ্ঞানের কথা বলার হলে গুরুগম্ভীর প্রবন্ধ ফাঁদুন। হাসুন কাঁদুন তক্কো করুন। স্রেফ এই কারণেই এই সাইটে আছে আমাদের বিভাগ টইপত্তর। ... আরও ...
  • ভাটিয়া৯
  • যে যা খুশি লিখবেন৷ লিখবেন এবং পোস্ট করবেন৷ তৎক্ষণাৎ তা উঠে যাবে এই পাতায়৷ এখানে এডিটিং এর রক্তচক্ষু নেই, সেন্সরশিপের ঝামেলা নেই৷ এখানে কোনো ভান নেই, সাজিয়ে গুছিয়ে লেখা তৈরি করার কোনো ঝকমারি নেই৷ সাজানো বাগান নয়, আসুন তৈরি করি ফুল ফল ও বুনো আগাছায় ভরে থাকা এক নিজস্ব চারণভূমি৷ আসুন, গড়ে তুলি এক আড়ালহীন কমিউনিটি ... আরও ...
গুরুচণ্ডা৯-র সম্পাদিত বিভাগের যে কোনো লেখা অথবা লেখার অংশবিশেষ অন্যত্র প্রকাশ করার আগে গুরুচণ্ডা৯-র লিখিত অনুমতি নেওয়া আবশ্যক। অসম্পাদিত বিভাগের লেখা প্রকাশের সময় গুরুতে প্রকাশের উল্লেখ আমরা পারস্পরিক সৌজন্যের প্রকাশ হিসেবে অনুরোধ করি। যোগাযোগ করুন, লেখা পাঠান এই ঠিকানায় : [email protected] ।


মে ১৩, ২০১৪ থেকে সাইটটি বার পঠিত