এই সাইটটি বার পঠিত
ভাটিয়ালি | টইপত্তর | বুলবুলভাজা | হরিদাস পাল | খেরোর খাতা | বই
  • মতামত দিন
  • বিষয়বস্তু*:
  • Anaklusmos | 117.167.108.61 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৫:৪৮80957
  • এঁচোড়গুলো বেশ ভালো মনে হচ্ছে। কত করে?
  • Anaklusmos | 151.0.12.128 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৫:৪৮80956
  • এঁচোড়গুলো বেশ ভালো মনে হচ্ছে। কত করে?
  • | 11.39.98.26 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৫:৫৬80958
  • এ`চোড়ের রং কেমন কৃত্রিম।

    অজ্জিত দেবব্রতর লাস্ট প্যার দেখো। অফলাইনে ওন্নকে কেউ মেসেজ করে ডেকে মাছি ইঃ ইঃ
  • Bhagidaar | 34.49.119.28 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৬:০৪81020
  • খুবই লজ্জিত হলাম ....
  • SS | 110.36.244.127 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৬:১১81021
  • না, না, আমার মনে হয় দেবব্রত হচ্ছেন ক্লোজেট উইজার্ড বা ভূতের রাজা। ব্রুমস্টিক, পোর্টকি নাহলে জুতোজোড়া বিক্রি করতে চান। তা দেবব্রত, আমি আছি, এখুনি কিনতে চাই। আমারো দিনে প্রায় দু ঘন্টা ড্রাইভ করতে হয়। আর ক্লোজেটে না থেকে শিগ্গিরি বলুন কোথায় কেনা যাবে।
  • দেবব্রত | 212.142.91.169 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৬:১২80959
  • avi বেঁধে রাখার কথাটা আক্ষরিক অর্থে নেননি নিশ্চয়ই ,বক্তব্য এই যে অ্যাডিক্ট রা যেমন ধীরে ধীরে নেশার কবলে পড়ে , প্রথমে মজা ,তার পর নেশার দাস এবং নেশার বস্তু যোগাড় করতে না পারলে খুন পর্যন্ত হয়ে যেতে পারে , তারা ভাবতেই পারেনা নেশার বাইরে জগত দিব্য চলছে এবং চলে । মিক্সি ছাড়া লাখো বাড়িতে মশলা বাঁটা হয় । ঠিক তেমনই , প্রথমে মজা ,তার পরে টেকনোলজির দাস এবং তার পরে ধরুন সেই টেকনোলজি বিনা কি হতে পারে সেই ভাবার ক্ষমতা রহিত হয় । তাতে যা ক্ষতি হওয়ার হোক , বাতাসে কার্বন 408পিপিএম এ পৌঁছাক ,বছরে 2,2মিলিয়ন মানুষ গাড়ি দুর্ঘটনায় মারা যাক । কিন্তু গাড়ি বিনা বা টেকনোলজি বিনা কি করে চলব আর কেনইবা চলব এই চিন্তাতে মাথায় আকাশ ভেঙ্গে পরে । উলটোটা শুনলে রাগ হয় ,ঘৃণা হয় এমনকি অন্যকে পাগলও মনে হতে পারে । এ হচ্ছে গন অ্যাডিক্সন। এ রোগ থেকে মুক্তি পাওয়ার উপায় হিসাবে নূতন অ্যাডিক্সনের দাওয়াই আসে - হ্যা পুরানো নেশায় কিছু ক্ষতিকর প্রভাব ছিল বটে এইবার নিন -এক বোতল সোলার ,দু বোতল গ্রিন রেভলিউওসন আর ইলেকট্রিক কারের ক্যাপস্যুল খান । ফুলটুস নেশা হবে , কিচ্ছু মাথায় আকাশ ভেঙ্গে পরার চিন্তা করতে হবেনা ।
    এই ভাবেই চলে দাস ,চলাফেরার স্বাধীনতা , চিন্তার স্বাধীনতা বিকিয়ে দিয়ে কন্সিউমার তৈরির কারখানা । একমাত্র গন আত্মহত্যা এই অ্যাডিক্সন থেকে মুক্তির উপায় ।আর সেই দিকেই চলেছি কিনা । আপনি ঠিক বলেছেন সাত দিন কশে বেঁধে রাখলে উল্টে পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া হবে ।
  • Rumi | 233.191.53.61 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৬:২০80960
  • তাহলে এত কথা কিসের! আগে বল্লেই পারতেন, আপনিও গাড়িবাবু?এমন প্রহেলিকা সৃষ্টি কল্লেন, মাঝখান থেকে পাতা/ভুতি সব হজম হয়ে গেলোঃ( আপনার উদ্দেশ্য মজা দেওয়া, যথেষ্ট দিয়েছেন। যাই, মাছভাত খাই।
  • দেবব্রত | 212.142.91.169 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৬:২১80961
  • দেবব্রত'র লাস্ট প্যারা টি মনে হয় আলোচ্য বিষয় নয় । দেবব্রত ইতিমধ্যে লিখে দিয়েছে কাঁঠাল পাতা খারাপ কিছু নয় - পরমানন্দে খান , চক্ষু মুদিয়া আরামে আলস্যে চিবোন ,পাতা শেষ হোলে আওয়াজ দেবেন রিফিল করা চলবে আর যেনারা আলোচনা করতে চান ( কেউ আছেন নাকি ? ) বিকল্প দিতে চান দিন । অবিশ্যি আমার তাতে বিন্দুমাত্র অসুবিধে নেই ।
  • Rumi | 233.191.53.61 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৬:২৫80962
  • নিজের জন্যে কিছুটা রেখে রিফিল দেবেন কিন্তু, শেষে উইথড্রয়াল হলে মুশকিলঃ(
  • dc | 116.208.8.21 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৬:৩০80963
  • রোববারের দুপুরে কিন্তু একটু পাঁটার ঝোল না হলে চলে না।
  • দেবব্রত | 212.142.91.169 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৬:৩১80964
  • এই নেন রিফিল সরবরাহ কারি ইদিক পানে না উদিক পানে ? ঃ-
  • Arpan | 24.195.233.56 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৬:৩৮80966
  • বোঝো, টেকনোলজির দাস মানব সভ্যতার অভিশাপে চড়ে কাঁটাল পাতা সাপ্লাই দিচ্ছে।
  • Bhagidaar | 34.49.119.28 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৬:৩৮80965
  • (বাস্তবে কোলকাতায় গাড়ির গড় গতিবেগ ১২কিমি /ঘণ্টা ,আমেরিকায় একটু বেশী ১৪ কিলোমিটার হবে )

    দেবব্রতবাবু এই কথাটা ঠিক বুঝলামনা!

    আর দমুদি কোন লাস্ট প্যারার কথা বলছেন?
  • Arpan | 24.195.224.67 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৬:৪৩81022
  • খুব একটা শিক্ষিত নই, তবু আরেকটু হ্যা হ্যা করে নেই।
  • dc | 116.208.8.21 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৬:৪৮80967
  • কিন্তু এককবাবু যে বিদ্যাসাগর এর গতায়াত নিয়ে কিছু বলবেন বল্লেন তারপর কই গেলেন?
  • aranya | 83.197.98.233 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৬:৫২81023
  • স্পিড-এর ব্যাপারটা ধোপে টিঁকছে না। তবে দূষণ, দুর্ঘটনা ইঃ দৃষ্টিকোণ থেকে গাড়ি-র বিরোধিতা কেউ করতে পারেন।
    প্রচলিত মতবাদের বিরুদ্ধে কথা বললে খিল্লিত হওয়াই অবশ্য ভবিতব্য। আমি যা ভাবি, তার বিপরীত চিন্তা কেউ করলে সে যে পাগল, তাতে আর সন্দেহ কী
  • Anaklusmos | 69.97.157.47 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৬:৫৬80968
  • হুঁ, বুঝেছি। ফেসবুকে লাইকের সংখ্যা দিয়ে লেখা/ছবির কোয়ালিটেটিভ জাজমেন্টের অভ্যেস, এখানে টই টপ করানোঃ একই নার্সিসিজম।
  • T | 24.100.134.100 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৭:০০81024
  • ঐ মারাত্মক অঙ্কটা ইলিচ সায়েবের অবদান।
  • bhagidaar | 34.49.119.28 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৭:০৬81025
  • এই ইলিচ কি কেসি পাল জাতীয় কেউ?
  • উইকেন্ড | 95.229.73.124 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৭:০৭81026
  • উইকেন্ড ইগো ম্যাসাজ সবার জন্যই স্বাস্থকর।
  • Atoz | 161.141.85.8 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৭:১৩81027
  • এই থ্রেড তো কামাল হয়ে গ্যাছে। কোথায় লাগে সাম্যঘন্ট আর সিদ্ধান্ত কচুরি!!!
    ঃ-)
  • Blank | 96.12.0.135 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৭:৫১81028
  • মহামতি ইলিচের লেখা পড়ে মুগ্ধ কিছু মানুষ কে দেখুন
    https://www.olx.in/kolkata/cars/q-car/
  • দেবব্রত | 212.142.91.169 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৮:০৮80969
  • বেশ ভাগীদার বাবু এই হিসাবটা একটু দেখুন ঃ- " So in my analysis I am going to count only the amount of time actually spent driving the car, plus the time required to make enough money to own and operate the car.

    I like to keep things simple, so I leave out the time spent for repairs at the garage, time spent at the hospital after any accidents, time cleaning the car, and so on.

    NPR reports that the average price of a car in 2012 is right around $30,000. Let us consider the popular Toyota Highlander SUV as a typical car in that price range. The base MSRP is $ 28,870, and the total cash price including taxes and such, as reported by Edmund's (for ownership in Cambridge, MA) is $ 29,067, a little less than the average car price of $30,000.

    The good people at Edmund's have also calculated that the True Cost to Own this car for 5 years is $ 48,046. That includes financing over 60 months, taxes, fuel, maintenance, insurance trade-in value at the end of the 5 years: everything. They assume you drive 15,000 miles per year, not that different from the 13,500 mile average reported by the Federal Highway Administration for 2011.

    The US median income was $ 50,000 for 2011 ("median" means that half the Americans made more than this, and half less). Total income taxes for this middle income segment was approximately 25%, so the median take-home pay after taxes is $ 37,500.

    Assuming a 40-hour week and two weeks vacation for the year, the after-tax pay amounts to $18.75 per hour. So someone with the median income would have to work $ 48,046 / $ 18.75 per hour = 2562 hours in order to own and operate a typical average car like the Toyota Highlander.

    Currently, Americans spend 540 hours per year driving our cars, or 2700 hours in five years. So in total we devote 2700 + 2562 = 5262 hours to drive our car for five years.

    During those five years we cover 5 x 13,500 = 67,500 miles. Dividing that by 5262 hours we arrive at the average speed of the average car driven by the American with the median income: (DRUM ROLL....) 13 miles per hour. এইবার তার সাথে যদি বিভিন্ন কারনে গাড়ির পেছনে সময় ব্যয়ের হিসাব ধরা হয় -পাম্পে তেল ভরা , পারকিং লটে গাড়ি ঢোকান এবং বার করা , গ্যারেজে ইত্যাদি ধরা হয় তাহলে সেই ১৪ কিমিই দাঁড়ায় । তাও জটিল হিসেব ছাড়ান দেন - আজকাল একজন আমেরিকান গড়ে বছরে ৫৪০ঘন্টা ড্রাইভ করেন গড়ে ১৩৫০০ মাইল গাড়ি চলে অর্থাৎ কেবল ড্রাইভিংআওয়ার হিসাবে গড়ে ২৫মাইল গতিবেগ স্যার । গতি না গতির মরীচিকা ?
  • dc | 116.208.8.21 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৮:৫৬80970
  • এ যে হিসেব না এতো সালভদর দালির পেন্টিং অথবা রোদ্দুর রায়ের মোক্ষঘরানা!
  • Bhagidaar | 34.49.119.28 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৯:০৬80971
  • রোদ্দুর রয়-টাই মোক্ষম তুলনা

    বাকি সব কিছু ছেড়ে দিলাম, এইখানটা একটু প্রেমিসটা বুঝিয়ে দিন।

    Assuming a 40-hour week and two weeks vacation for the year, the after-tax pay amounts to $18.75 per hour. So someone with the median income would have to work $ 48,046 / $ 18.75 per hour = 2562 hours in order to own and operate a typical average car like the Toyota Highlander.

    Currently, Americans spend 540 hours per year driving our cars, or 2700 hours in five years. So in total we devote 2700 + 2562 = 5262 hours to drive our car for five years.

    এখানে ঐ টোটাল ৫২৬২ ঘন্টায় আর যা যা করার টাকা উপায় করা গেল সেগুলোর কি হবে? আমার রোজগারের পুরোটাই তো আর গাড়ির পেছনে যাচ্ছেনা! তা সেগুলো মেশালে বা হিসেবে ধরলে গাড়ির স্পীডটা একটু বাড়বে তো, নাকি?
  • Arpan | 24.195.233.56 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৯:১২80972
  • যাতা, এমন গোঁজামিল আম্মো দিতাম কেলাস ফোরে কেসি নাগ সলভ করতে গিয়ে। সেই কলকাতা, মধুপুর, ভারতীয় রেল ও প্রিয় মক্ষিকাখানি।
  • T | 24.100.134.41 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৯:১৬80973
  • Bhagidaar | 34.49.119.28 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৯:১৮80974
  • যাগ্গে, এবার কিছু কিছু জিনিস আমার কাছে কিলিয়ার হচ্ছে। আগে হলে অনেক কিছু ঘটনা ঘটার থেকে আটকানো যেত।
  • dc | 116.208.8.21 (*) | ১৯ জুন ২০১৬ ০৯:২৩80975
  • গাড়ির অ্যাভারেজ স্পিডের অংকে আলোকবর্ষের হিসেবটা ধরা হয়নি কিন্তু।
  • dc | 132.164.234.236 (*) | ২০ জুন ২০১৬ ০১:২৭81082
  • SUV সংক্রান্ত রেগুলেশান আনা উচিত, ভারতে গাড়ির অ্যাভারেজ স্পিড বেশ কম, জ্যাম খুব বেশী, দূষণ বেশী, রুলস অ্যান্ড রেগুলেশান্স একেবারেই ইমপ্লিমেন্টেড হয়না, দুর্ঘটনায় অনেকে মারা যায় যার কিছু অ্যাভয়েডেবল (সব না), ক্ষতিপূরন বেশীরভাগ ক্ষেত্রেই মেলে না আর সালমান খান হলে তো কথাই নেই, এই সবকটাই সত্যি কথা। এগুলো নিয়ে নানান পয়েন্ট তোলা যায়, ঠিকমতো ডিবেট করাই যায়।

    কিন্তু এই টইতে ডিবেট করার মতো স্টেটমেন্ট কিছু আসেই নি। গাড়ি দুর্ঘটনার সাথে বলা হলো ১৯৩০ সালে বিদ্যাসাগর তো হেঁটে ঘুরে বেড়াতো, তার তো অসুবিধে হয়নি, ইমপ্লায়েড যে গাড়ি তুলে দিয়ে হেঁটে বেড়াতে হবে। এসব লেখার পরে নাকি গম্ভীর মুখে আলোচনাও চালিয়ে যেতে হবে। গান নিয়ে কয়েকজন হয়তো ডিবেট করতে বসেছে, তো রোদ্দুর রায় এসে মোক্ষঘরানা শুরু করলেন। তারপরেও নাকি খিল্লি হবে না।

    আর মহামতি ইলিচের নাম আমি আগে শুনিনি, গতকাল প্রথম জানলাম (সে অবশ্যই আমারই বিশেষ দুর্ভাগ্য)। তবে যাঁরাই খিল্লি নিয়ে আপত্তি করছেন তাঁদের প্রত্যেককে আমার অনুরোধ, চেলোমমের অংকটা একটু বুঝিয়ে দিন। ওই ওয়েবসাইটের প্রথমেও লেখা আছে ইলিচ সায়েব নাকি গাড়ির অ্যাভারেজ গতিবেগ মেপেছিলেন। তো এই অংকে কিভাবে গাড়ির দাম উপার্জনের ঘন্টা অ্যাড করা হচ্চে সেটা কেউ না বোঝানো অবধি খিল্লি করে যাবো, সে ইলিচ হোক বা ভন নিউম্যান।
  • মতামত দিন
  • বিষয়বস্তু*:
  • কি, কেন, ইত্যাদি
  • বাজার অর্থনীতির ধরাবাঁধা খাদ্য-খাদক সম্পর্কের বাইরে বেরিয়ে এসে এমন এক আস্তানা বানাব আমরা, যেখানে ক্রমশ: মুছে যাবে লেখক ও পাঠকের বিস্তীর্ণ ব্যবধান। পাঠকই লেখক হবে, মিডিয়ার জগতে থাকবেনা কোন ব্যকরণশিক্ষক, ক্লাসরুমে থাকবেনা মিডিয়ার মাস্টারমশাইয়ের জন্য কোন বিশেষ প্ল্যাটফর্ম। এসব আদৌ হবে কিনা, গুরুচণ্ডালি টিকবে কিনা, সে পরের কথা, কিন্তু দু পা ফেলে দেখতে দোষ কী? ... আরও ...
  • আমাদের কথা
  • আপনি কি কম্পিউটার স্যাভি? সারাদিন মেশিনের সামনে বসে থেকে আপনার ঘাড়ে পিঠে কি স্পন্ডেলাইটিস আর চোখে পুরু অ্যান্টিগ্লেয়ার হাইপাওয়ার চশমা? এন্টার মেরে মেরে ডান হাতের কড়ি আঙুলে কি কড়া পড়ে গেছে? আপনি কি অন্তর্জালের গোলকধাঁধায় পথ হারাইয়াছেন? সাইট থেকে সাইটান্তরে বাঁদরলাফ দিয়ে দিয়ে আপনি কি ক্লান্ত? বিরাট অঙ্কের টেলিফোন বিল কি জীবন থেকে সব সুখ কেড়ে নিচ্ছে? আপনার দুশ্‌চিন্তার দিন শেষ হল। ... আরও ...
  • বুলবুলভাজা
  • এ হল ক্ষমতাহীনের মিডিয়া। গাঁয়ে মানেনা আপনি মোড়ল যখন নিজের ঢাক নিজে পেটায়, তখন তাকেই বলে হরিদাস পালের বুলবুলভাজা। পড়তে থাকুন রোজরোজ। দু-পয়সা দিতে পারেন আপনিও, কারণ ক্ষমতাহীন মানেই অক্ষম নয়। বুলবুলভাজায় বাছাই করা সম্পাদিত লেখা প্রকাশিত হয়। এখানে লেখা দিতে হলে লেখাটি ইমেইল করুন, বা, গুরুচন্ডা৯ ব্লগ (হরিদাস পাল) বা অন্য কোথাও লেখা থাকলে সেই ওয়েব ঠিকানা পাঠান (ইমেইল ঠিকানা পাতার নীচে আছে), অনুমোদিত এবং সম্পাদিত হলে লেখা এখানে প্রকাশিত হবে। ... আরও ...
  • হরিদাস পালেরা
  • এটি একটি খোলা পাতা, যাকে আমরা ব্লগ বলে থাকি। গুরুচন্ডালির সম্পাদকমন্ডলীর হস্তক্ষেপ ছাড়াই, স্বীকৃত ব্যবহারকারীরা এখানে নিজের লেখা লিখতে পারেন। সেটি গুরুচন্ডালি সাইটে দেখা যাবে। খুলে ফেলুন আপনার নিজের বাংলা ব্লগ, হয়ে উঠুন একমেবাদ্বিতীয়ম হরিদাস পাল, এ সুযোগ পাবেন না আর, দেখে যান নিজের চোখে...... আরও ...
  • টইপত্তর
  • নতুন কোনো বই পড়ছেন? সদ্য দেখা কোনো সিনেমা নিয়ে আলোচনার জায়গা খুঁজছেন? নতুন কোনো অ্যালবাম কানে লেগে আছে এখনও? সবাইকে জানান। এখনই। ভালো লাগলে হাত খুলে প্রশংসা করুন। খারাপ লাগলে চুটিয়ে গাল দিন। জ্ঞানের কথা বলার হলে গুরুগম্ভীর প্রবন্ধ ফাঁদুন। হাসুন কাঁদুন তক্কো করুন। স্রেফ এই কারণেই এই সাইটে আছে আমাদের বিভাগ টইপত্তর। ... আরও ...
  • ভাটিয়া৯
  • যে যা খুশি লিখবেন৷ লিখবেন এবং পোস্ট করবেন৷ তৎক্ষণাৎ তা উঠে যাবে এই পাতায়৷ এখানে এডিটিং এর রক্তচক্ষু নেই, সেন্সরশিপের ঝামেলা নেই৷ এখানে কোনো ভান নেই, সাজিয়ে গুছিয়ে লেখা তৈরি করার কোনো ঝকমারি নেই৷ সাজানো বাগান নয়, আসুন তৈরি করি ফুল ফল ও বুনো আগাছায় ভরে থাকা এক নিজস্ব চারণভূমি৷ আসুন, গড়ে তুলি এক আড়ালহীন কমিউনিটি ... আরও ...
গুরুচণ্ডা৯-র সম্পাদিত বিভাগের যে কোনো লেখা অথবা লেখার অংশবিশেষ অন্যত্র প্রকাশ করার আগে গুরুচণ্ডা৯-র লিখিত অনুমতি নেওয়া আবশ্যক। অসম্পাদিত বিভাগের লেখা প্রকাশের সময় গুরুতে প্রকাশের উল্লেখ আমরা পারস্পরিক সৌজন্যের প্রকাশ হিসেবে অনুরোধ করি। যোগাযোগ করুন, লেখা পাঠান এই ঠিকানায় : [email protected]


মে ১৩, ২০১৪ থেকে সাইটটি বার পঠিত
পড়েই ক্ষান্ত দেবেন না। হাত মক্সো করতে প্রতিক্রিয়া দিন